Al giorno d'oggi, sempre più materiali ceramici vengono utilizzati nei sistemi di trasporto del carbone, come piastrelle e tubi. Conosci i loro vantaggi e svantaggi?
Il carbone avrà un grande impatto sulle attrezzature durante il trasporto nel sistema di movimentazione del carbone della centrale elettrica, quindi le piastrelle di ceramica di allumina non sono disponibili e cadranno per vasta area.
La valvola nel sistema di desolforazione può cambiare il flusso durante il processo di commutazione, quindi il liquame con grano ad alta velocità svanirà il tubo alla fine delle valvole. Il liquido nel tubo contiene molto solfito che è molto corrosivo, quindi di solito i tubi non metallici come tubi di gomma e tubi in pvc vengono utilizzati per evitare la corrosione, ma la resistenza all'usura di questi tubi è scarsa che il tubo dritto alla fine delle valvole sia sempre consumato. I tubi integrati che resistono all'abrasione e alla corrosione sono sviluppati per risolvere bene i problemi di abrasione
Poiché il tubo ceramico rivestito è un unico pezzo, il liquame non potrebbe permeare attraverso di esso, inoltre, il tubo ceramico ha un'elevata durezza e il processo mediante pressatura isostatica della polvere secca è favorevole all'uniformità della struttura cristallina ceramica, quindi la sua resistenza all'usura è migliore di quella delle piastrelle di ceramica con lo stesso materiale.
Il punto più debole è lo spazio tra ogni piastrelle incollate durante la movimentazione del materiale. I grani del materiale non solo indossano il tubo, ma hanno anche un impatto su di esso. Questo è il motivo per cui le tubazioni rivestite da piastrelle sono facilmente logore e cadute.
L'esperimento mostra che la durata del tubo ceramico è almeno 5 volte più lunga delle piastrelle ceramiche dello stesso spessore.
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