Il carbone porterà un grande impatto alle apparecchiature durante il trasporto nel sistema di movimentazione del carbone della centrale elettrica, quindi le piastrelle di ceramica di allumina non sono disponibili e cadranno su una vasta area.
La valvola nel sistema di desolforazione può cambiare il flusso durante il processo di commutazione, quindi il liquame con granella ad alta velocità usurerà il tubo all'estremità delle valvole. Il liquido nel tubo contiene molto solfito che è molto corrosivo, quindi di solito vengono utilizzati tubi non metallici come tubi di gomma e tubi in pvc per evitare la corrosione, ma la resistenza all'usura di questi tubi è scarsa che il tubo dritto all'estremità delle valvole è sempre usurato . I tubi integrati che resistono all'abrasione e alla corrosione sono sviluppati per risolvere bene i problemi di abrasione
Poiché il tubo di ceramica rivestito è un pezzo, la sospensione non potrebbe permeare attraverso di esso, inoltre, il tubo di ceramica ha un'elevata durezza e il processo di pressatura isostatica della polvere secca è favorevole all'uniformità della struttura cristallina della ceramica, quindi la sua resistenza all'usura è meglio di piastrelle di ceramica con lo stesso materiale.
Il punto più debole è lo spazio tra ciascuna piastrella incollata durante la movimentazione del materiale. I grani di materiale non solo indossano il tubo, ma hanno anche un impatto su di esso. Questo è il motivo per cui le tubazioni rivestite da piastrelle si consumano facilmente e cadono.
L'esperimento mostra che la durata del tubo di ceramica è almeno 5 volte più lunga rispetto alle piastrelle di ceramica dello stesso spessore.
